Seit 2001 können Berliner Bezirke massiv in den Verkehr eingreifen. 2019 ist es für Radfahrer und Fußgänger immer noch lebensgefährlich. Vielleicht sollte man statt eines SUV-Verbots eine Politikerabwahl in Auge fassen.
Interessante Artikel
Ein Poet des Driftens by admin on January 4th, 2023
Der verlogene Regenbogen by admin on June 21st, 2021
„Was würden Sie tun, wenn 338 Kollegen Sie mobben?“, fragt die Autorin verzweifelt by admin on November 26th, 2020
Immer auf gewisser Distanz – Harald Martenstein erhält Preis der Kolumination 2023 by admin on October 27th, 2023
Die Bildungsfeindlichkeit der Öffentlich-Rechtlichen by admin on March 6th, 2019