Statt 2030 soll der Deutschlandtakt im Bahnverkehr erst 2070 umgesetzt sein. Verkehrsstaatssekretär Michael Theurer spricht von einem „Jahrhundertprojekt“. Laut einem Medienbericht erhöhte die Bahn zugleich die Gehälter ihrer Führungskräfte um mehr als zehn Prozent.
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