Berlin – New York, Hamburg – Tokio? Der Beginn einer neuen Nonstop-Langstrecken-Ära

In Kürze liefert Airbus einen neuen Flugzeug-Typ aus, der Direktflüge nach Asien oder Amerika auch von kleineren Flughäfen wie Berlin, Hamburg oder Düsseldorf wirtschaftlich werden lässt. Das Interesse an dem Jet ist riesig. Für die Lufthansa ist er hingegen gefährlich.