Die Krise der Autoindustrie, hohe Kosten für den eigenen Konzernumbau und nun noch das Coronavirus: Der Zulieferer Continental muss sein Sparprogramm verschärfen. Wie das im Einzelnen aussehen soll, erläutert Conti-Chef Degenhart im Gespräch mit Dietmar Deffner
Interessante Artikel
Angestellte zieht es wieder stärker ins Homeoffice by admin on February 16th, 2021
Glücksfall ARM – Europas Hoffnung auf einen globalen Chip-Dominator by admin on February 16th, 2022
Müll statt Spende – Billige Kleidung aus Europa wird zum Problem für Afrika by admin on April 29th, 2022
DIW senkt Wachtsumsprognose für Deutschland by admin on January 6th, 2021
Hapag-Lloyd-Chef sagt „Containerschwemme“ voraus by admin on May 14th, 2022