30.000 Jobs streichen? Volkswagens Effizienzkurs ist absolut richtig

Das Stammwerk von VW in Wolfsburg ist ineffizient und träge. Dass Konzernchef Herbert Diess nun Szenarien entwirft, wie sich das ändern lässt, ist überfällig. Wer sich der neuen Realität nicht stellt, wird gegen Tesla verlieren – und dann steht weit mehr auf dem Spiel.

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