Den Autozulieferer Mahle trifft der Strukturwandel härter als andere in der Autobranche. 40 Prozent des Geschäfts sind vom Verbrenner abhängig. Nun erschweren zeitgleich drei Baustellen den nötigen Umbau. Die große Hoffnung liegt auf der Brennstoffzelle.
Interessante Artikel
Neue Abgabe statt Entlastung? Auch beim Müll drohen höhere Kosten by admin on September 16th, 2022
Rewe verspricht das Ende der Preisexplosion by admin on April 10th, 2024
Deutschland als Öko-Staat – Historische Chance oder unkalkulierbares Risiko? by admin on April 16th, 2020
Jahrhundertsommer beschert Limonade ein Comeback by admin on February 8th, 2019
Energie-Embargo? „Dann steht die Leistungsfähigkeit des Landes auf dem Spiel“ by admin on March 18th, 2022