Zu teuer, zu schnell leer: Batterien gelten vielen noch immer als die Schwachstelle der E-Autos. Jetzt testet die Industrie eine neue Technologie, die gleich mehrere Probleme lösen würde. Weil sie auf einem Rohstoff basiert, der, anders als Lithium, nahezu unbegrenzt zur Verfügung steht.
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