NRW-Verkehrsminister Krischer (Grüne) schließt aus, dass die Länder zur Hälfte einen Nachfolger des 9-Euro-Tickets finanzieren. Stattdessen müsse der Bund umweltschädliche Subventionen abbauen. Als größte Bremser bei der Verkehrswende sieht er Lindner und Wissing von der FDP.
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