„Man sollte diese Beteiligung genehmigen, aber mit sehr strikten Auflagen“

Das Kanzleramt will offenbar den Verkauf eines Teils des Hamburger Hafens an den chinesischen Staatskonzern Cosco ermöglichen. „Cosco sollte keine marktbeherrschende Position in der Digitalisierung des Seetransportes bekommen“, sagt Rolf Langhammer vom Kiel Institut für Weltwirtschaft.