Die Totalverluste von Containerschiffen gehen zurück. Der Schiffverkehr, der 90 Prozent des Welthandels trägt, scheint immer sicherer zu werden. Doch der Schein trügt. Einige Weltregionen sind noch immer gefährlich. Zudem drohen Cyber-Kollisionen und ein Erschöpfungs-Risiko.
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