Flugzeuge werden durchschnittlich einmal im Jahr vom Blitz getroffen. Boeing hält Teile des Schutzes jedoch für überflüssig und änderte diesen im Frühjahr beim 787-Modell. Pikant: Die Aufsichtsbehörde lehnte zunächst ab – und stimmte dann im Eilverfahren zu.
Interessante Artikel
Jetzt wächst die Abschalt-Angst um E-Auto und Wärmepumpe by admin on February 28th, 2023
Amerikas Millennials fliehen aus New York by admin on February 25th, 2019
Faesers Kampfansage gegen den Extremismus ist maximal halbgar by admin on September 13th, 2022
„Die Strukturen in Wolfsburg sind verkrustet“ by admin on March 5th, 2019
„Wichtig ist, dass am Ende die Bezahlbarkeit von Strom und Energie gewährleistet bleibt“ by admin on September 28th, 2022