Um Flugzeugteile zu transportieren, war Airbus bislang auf herkömmliche Frachtschiffe angewiesen. Nun will das Unternehmen CO₂ sparen – und setzt dafür auf die Kraft des Windes. Die grünere Technik könnte zum Vorbild für eine Branche werden, die zunehmend unter Druck steht.
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