Die italienische Edelmarke hat schwierige Jahre hinter sich, 2019 wurde CEO Davide Grasso geholt, um Maserati wieder an die Spitze der Luxus-Autobauer zu führen. Zwei Jahre später ist die Marke wieder im Rennsport aktiv. Erstmals verrät Grasso das Geheimnis des Konzernumbaus.
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