Mit einem Tanker, der länger als ein Fußballfeld ist, rüstet sich der Chemiekonzern BASF gegen das häufiger auftretende Niedrigwasser. Das Schiff weist eine extrem hohe Stabilität auf und verfügt über 2300 Tonnen Nutzlast. Der Clou: Sein Antriebssystem bietet eine besondere Option.
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