Sixt und das Problem mit den „Risiko-Fahrzeugen“

Bis 2030 will Deutschlands größter Autovermieter fast vollständig auf Elektromobilität umsteigen. Bisher geht diese Strategie aber nicht auf. Im Gegenteil: Sixt macht zu Jahresbeginn gerade wegen der eigenen E-Autos Verlust.

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